资深仿真产品经理，西门子数字化工业软件
西门子数字化工业软件资深仿真产品经理，主要从事 Simcenter 仿真解决方案，围绕行业的新挑战，提供全面的性能开发技术支持，帮助客户实现数字化转型。毕业于北京理工大学车辆工程专业，从事汽车行业产品研发及性能仿真工作超过20年，为汽车企业及零部件客户提供数字化仿真解决方案。

演讲摘要：
当前电驱系统作为电动化的核心子系统，通常由逆变器，电机，传动系统组成，整个电驱系统结构负责，产品性能互相影响，无论是NVH，热管理，还是动力性能都是影响电驱系统的关键指标。在企业产品研发层面基本都是按照职能划分，导致电驱研发过程是独立分散的，无法保证电驱系统的整体指标。为解决以上研发困扰，西门子提出集成的电驱开发流程，从需求出发，定义电驱系统的整体指标，然后分解到电机，传动系统，逆变器，然后集成在一起开展系统级NVH，热管理等开发，最后在整车层面进行系统集成，开展硬件在环测试，保证电驱系统研发满足产品研发需求。
- 电驱研发业务挑战案例分享
- 行业应用案例分享及仿真方案
- Simcenter完整的电驱研发流程介绍

系统仿真高级技术顾问，西门子数字化工业软件
法国图尔大学综合理工学院电子与电力能源系统工程学位，北京理工大学电动车辆国家工程研究中心博士。2016年起担任西门子工业软件（北京）系统仿真高级技术顾问。负责 Simcenter Amesim 系统仿真相关的建模与技术支持工作：电驱动系统建模与控制策略验证；电驱系统热管理系统级建模与仿真；动力及储能电池的电热耦合模型参数辨识、电性能表征、老化性能测试。电子电气仿真解决方案；实时仿真解决方案。

演讲摘要：
系统性介绍如何利用系统仿真进行电驱系统开发的完整流程：基于一维仿真进行整车指标分解与电驱系统性能指标建立，完成电机本体性能设计及其控制系统的仿真验证与虚拟标定，确保电驱系统能够满足车辆动力性经济性等指标。确立设计目标后，如何利用已有参数在动态闭环工况下，开展电驱系统热管理设计，以及如何通过一维仿真对电驱系统的振动噪声进行早期评估与抑制控制技术开发与验证。
- 介绍Simcenter AMESIM系统仿真及应用
- 油冷电驱仿真工作流程
- 油冷电驱客户案例分享

资深技术顾问（CFD 仿真工程师），西门子数字化工业软件
2008.01, 北京航空航天大学, 硕士，17年以上 CFD 技术工程师经验。2008.01~2015.08, IDAJ，STAR-CCM+/STAR-CD技术支持工程师.2015.08~now, 西门子数字化工业软件, (2015.08~2016.06, CD-adapco), CFD软件售前解决方案顾问.负责 Simcenter STAR-CCM+ 售前解决方案和技术支持支持国内 Simcenter STAR-CCM+ 各类客户，主要是汽车制造商/供应商和重型设备制造商等.

演讲摘要：
在新能源汽车的开发中，热流仿真已成为优化驱动电机冷却系统不可或缺的工具，它能够精确预测温度分布，有效避免因过热导致的性能下降和寿命缩短。本次研讨会专注于驱动电机的油冷系统优化设计及其仿真技术，内容涵盖从基础冷却原理到高级多相流模型的应用。通过实例分析不同入口配置、射流动力学及热交换过程的影响，参与者将学习如何高效设置和运行冷却系统模拟，以实现最佳散热效果。此外，研讨会还将探讨固体热传导模拟方法，帮助工程师们在产品设计初期快速识别潜在热点，优化设计方案，借助Simcenter STAR-CCM+在油冷电机仿真的最新最佳实践提升新能源汽车驱动电机的整体性能。
- 电机冷却原理概述
- 多相流模拟最佳实践
- 固体热模拟

资深技术顾问，西门子数字化工业软件
同济大学汽车学院车辆工程专业博士，专注于振动噪声仿真领域15年以上。在西门子数字化工业软件，负责 LMS Virtual.Lab和Simcenter 3D 的技术支持与项目实施工作。支持多个主机厂和高科电子行业客户建立电驱 NVH /气动噪声仿真分析流程。

演讲摘要：
随着电动汽车的普及，电驱系统已经成为整车最主要的噪声与振动源头之一。其NVH特性直接决定了车辆的乘坐舒适性、品质感和市场竞争力。相比传统内燃机，电驱系统的噪声频谱更宽（高频电磁噪声、齿轮啮合啸叫等）、激励源更多样（电磁力、机械啮合力、不平衡力等），且没有了发动机轰鸣的掩盖，其NVH问题更为突出和敏感。为了应对上述问题，西门子Simcenter3D提供了集成的电驱NVH分析流程。通过多学科协同、仿真与测试深度融合、系统级优化的手段，为高效、系统地解决电驱系统NVH问题提供了全面的技术路径。
- 电驱NVH开发挑战及应对
- Simcenter3D集成的NVH分析流程
- 电驱NVH仿真应用案例介绍